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在许多项目中，我们可以看到一种新型的建筑材料，包括但不限于桥梁施工围堰，大型管道铺设，临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙、码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等工程中发挥重要的作用。
这种性能卓越的新型钢材就是拉森钢板桩，也称为U形钢板桩。钢板桩在20世纪初开始在欧洲生产，1903年，日本首次通过进口在三井本馆的挡土施工中采用，基于钢板桩的特殊性能，1923年日本在关东大震灾修复工程中大量进口采用。随着我国经济的快速发展，钢板桩挡墙已被公认为是一种快速，环保的施工方法，得到认可并发展。
（1）首先，拉森钢板桩的施工需要非常熟悉施工计划，在施工区域要清除和处理完地下和地上的障碍物。
（2）必须严格按照要求检查定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的白线尺寸，进行预检手续。
（3）施工现场应设置明显的警示标志，夜间施工时应布置足够的照明设备，合理安排施工，开挖过程中产生的废土和废渣也应及时处理。
（4）应事先检查工程机械和工程车辆，以消除潜在的安全隐患，并进行维修或加固工作。
（5）在不能进行机械施工的地方，修整边坡坡度、清理坑底等，应在采取安全措施的条件下进行人工配合。
值得一提的是，要想拉森钢板桩施工顺利进行，一定要选择质量好的拉森钢板桩。在使用时要进行哪些检查？
一、按照钢板桩质量出厂标准进行规范；
二、在拉森钢板桩的标高点和接头点两个方面处理时，一定要符合施工标准规范；
三、拉森钢板桩支护安装要符合当初的设计标准和要求，在工程设计上要把结构各方面的因素考虑进去。
四、拉森钢板桩的设置、标高和垂直度都要符合一定的要求，如果桩位安装有偏差或者轴线和垂直方向上的距离过远的话也会对施工的质量和标准造成一定的影响。
五、在水位比较深的情况下，我们要使用围囹对拉森钢板桩进行定位和支撑，可以在岸上或者船上先拼装好，然后再在水中进行定桩位，zui后就是打桩和插桩的过程。在打桩的过程当中，我们还要注意一点就是，如果钢板桩附近的水太多，影响我们正常施工的情况下，我们可以一边抽水一边顺着钢板桩的接缝溜下较干的细砂，借助水压力达到堵漏的效果。对于变形较大的接缝我们可以使用棉絮进行填充式堵塞。